분류 전체보기373 선박 건조, 선수금 환금 보증 계약 1. 선박 건조 계약 조선소와 구매자가 선박의 건조를 위해 체결하는 계약으로서 국내외 금융기관에서 선박금융 심사 시 금융지원의 근거가 되는 가장 기본적인 계약입니다. 선박 건조 계약은 선박의 건조 시기, 방식, 제원, 장비의 모델, 인도 시기 등 상세 정보를 포함하고 있습니다. 2. 선수금 환급 보증 조선소의 선박 건조 의무 불이행에 대비하기 위하여 조선소는 최초 또는 중도에 지급받은 대금에 대하여 은행으로부터 선수금 환급 보증서를 발급받아 선박 발주자에게 제공함으로써 발주자(구매자)는 대금을 떼일 위험으로부터 벗어날 수 있을 뿐만 아니라 이를 담보로 활용하여 동 대금을 금융기관으로부터 조달하는 데 도움을 받게 됩니다. 대부분의 조선사는 대형기업이고 어느 정도 국가의 지원을 받고 있기 때문에, 은행으로부.. 2023. 1. 9. 선박 등기 등록 및 저당권 설정 절차 선박 등기등록 및 저당권 설정 절차 - 파나마 1. 특수 목적 회사 설립 (현지법인) 법률 자문 담당하는 국내 변호사가 현지 법무법인을 통하여 특수 목적 회사를 설립하며 소요 기간은 약 1주일, 설립비용은 미화 2000불입니다. 현지 법무법인에서 특수 목적 회사 설립부터 선박 인도에 따른 등기, 등록 및 저당권 설정 등의 절차를 대행하며 이에 따른 법무 비용이 대략 미화 6,000 ~ 10,000불 정도 발생합니다. 2. 선박의 등록 1) 임시 등록 현행법에 따라 선박을 등록하고 선박 국적증서(임시 국적 증서)를 발급받습니다. 대출 은행은 등록 선박만 저당권을 설정할 수 있습니다. 현지에서 선박을 등록하기 위해서는 우선 임시 등록을 이용합니다. 임시 등록은 본국 외에 해외 주재 파나마 영사관을 통해서도 .. 2023. 1. 9. 선박 투자 위험, 선박 금융 안전 장치 선박 투자와 관련된 위험의 종류 1. 영업(시장) 위험 1) 수익성 위험 수요, 공급의 불균형 때문에 운임들이 변동할 수 있는 위험을 의미합니다. 그 이외에도 운영비용, 항해 비용, 화물 취급 비용, 재무비용 등이 기대와는 반대로 움직일 수 있는 위험을 뜻합니다. 2) 자산가치 위험 선박의 가치가 기대와는 반대로 움직일 수 있는 위험을 의미합니다. 이들 위험은 소득을 안정화하는 방법, 비용통제 및 예산의 편성, 연구개발 및 철저한 타당성 분석 그리고 지속적인 모니터링을 통해서 줄일 수 있습니다. 3) 실물 위험 해상위험으로 인하여 선박을 잃거나 손상될 수 있는 위험을 뜻합니다. 제삼자에 대한 배상 책임, 선박 납치 등의 위험 등이며, 이러한 위험은 보험이나 건전한 운항 능력을 개발함으로써 제거할 수 있습.. 2023. 1. 8. 선박 투자 회사 제도의 기본 구조와 진행 절차 1. 선박 투자 회사 제도의 도입 배경 1997년 외환위기 이후 선사들은 부채비율 증가, 자기자본 부담이 증가, 급격한 금리인상 등으로 선박 자금을 조달 여건이 급격히 악화하였습니다. 외환 위기 이후 국내 해운회사들의 구조 조정으로 국적 선대가 급감하였고, 선박금융에 대한 신용 경색이 지속으로, 해운 산업의 성장 기반 붕괴 우려가 고조되었습니다. 자본 집약적인 해운산업의 경쟁력 확보를 위해서 선박금융 역량 확보가 절실해졌습니다. 또한 시중의 유동 자금을 흡수할 수 있는 새로운 선박 금융 시스템의 필요성 대두되었습니다. 2. 선박 투자 회사 제도 개요 투자자(개인, 기관)의 자금과 금융 기관에서 차입한 자금으로 선박을 건조 또는 매입하여 그 선박을 선사에 빌려줌으로써 발생하는 대선료를 통해 차입금을 상환하.. 2023. 1. 8. 이전 1 ··· 90 91 92 93 94 다음 728x90